Mekanik özellikleri ile otomotiv,havacılık,denizcilik ve savunma sanayi gibi bir sektörün gözdesi olan karbon fiberlerin yüksek maliyeti, bu malzemelerin sadece özel uygulamalarda kullanılabilmesine neden olmaktaydı.
Tasarımlarda hem yüksek dayanç, hem de düşük ağırlık ve CO2 salınımı gibi önemli özellikleri aslında otomotiv sektörünün için fazlasıyla celbedici bir malzeme karbon fiber. Ancak sadece lüks otmobillerde veya F1 araçlarında kullanılan bu malzeme artık sıradan araçlarda da kullanılabilecek.
General Motors bu durumu değiştirmek ve karbon fiberi seri üretim araçlarda kullanmak üzere Japonya?da bulunan Teijin firması ile bir ortaklık anlaşması imzaladı. Airbus A380 uçaklarda kullanılan karbon fiber kompozit uygulamalarında da çözüm ortağı olan Teijin firmasının kullandığı teknoloji ile normalde günler süren karbon fiber parça üretimi dakikalar içinde gerçekleşiyor. Bu sayede üretim maliyeti büyük oranda düşen karbon fiberlerin seri üretim araçlarda kullanımı hem araçların güvenliğini artıracak hem de
yakıt tasarrufu sağlayacak.
